'A LIVELLA. - Omaggio a Toto'

Ogn'anno, il due novembre, c'é l'usanzaper i defunti andare al Cimitero. Ognuno ll'adda fà chesta crianza; ognuno adda tené chistu penziero.
Ogn'anno, puntualmente, in questo giorno, di questa triste e mesta ricorrenza, anch'io ci vado, e con dei fiori adornoil loculo marmoreo 'e zi' Vicenza.
St'anno m'é capitato 'navventura... dopo di aver compiuto il triste omaggio. Madonna! si ce penzo, e che paura!, ma po' facette un'anema e curaggio.
'O fatto è chisto, statemi a sentire: s'avvicinava ll'ora d'à chiusura: io, tomo tomo, stavo per uscire buttando un occhio a qualche sepoltura.
"Qui dorme in pace il nobile marchese signore di Rovigo e di Belluno ardimentoso eroe di mille imprese morto l'11 maggio del'31"
'O stemma cu 'a curona 'ncoppa a tutto...... sotto 'na croce fatta 'e lampadine; tre mazze 'e rose cu 'na lista 'e lutto: cannele, cannelotte e sei lumine.
Proprio azzeccata 'a tomba 'e stu signore nce stava 'n 'ata tomba piccerella, abbandunata, senza manco un fiore; pe' segno, sulamente 'na crucella.
E ncoppa 'a croce appena se liggeva: "Esposito Gennaro - netturbino": guardannola, che ppena me facevastu muorto senza manco nu lumino!
Questa è la vita! 'ncapo a me penzavo...chi ha avuto tanto e chi nun ave niente!Stu povero maronna s'aspettava ca pur all'atu munno era pezzente?
Mentre fantasticavo stu penziero, s'era ggià fatta quase mezanotte, e i'rimanette 'nchiuso priggiuniero, muorto 'e paura...nnanze 'e cannelotte.
Tutto a 'nu tratto, che veco 'a luntano? Ddoje ombre avvicenarse 'a parte mia... Penzaje: stu fatto a me mme pare strano...Stongo scetato...dormo, o è fantasia?
Ate che fantasia; era 'o Marchese: c'o' tubbo, 'a caramella e c'o' pastrano; chill'ato apriesso a isso un brutto arnese; tutto fetente e cu 'nascopa mmano.
E chillo certamente è don Gennaro... 'omuorto puveriello... 'o scupatore. 'Int 'a stu fatto i' nun ce veco chiaro: so' muorte e se ritirano a chest'ora?
Putevano sta' 'a me quase 'nu palmo, quanno 'o Marchese se fermaje 'e botto, s'avota e tomo tomo..calmo calmo, dicette a don Gennaro: "Giovanotto! Da Voi vorrei saper, vile carogna, con quale ardire e come avete osato di farvi seppellir, per mia vergogna, accanto a me che sono blasonato! La casta è casta e va, si, rispettata, ma Voi perdeste il senso e la misura; la Vostra salma andava, si inumata, ma seppellita nella spazzatura! Ancora oltre sopportar non posso la Vostra vicinanza puzzolente, fa d'uopo, quindi, che cerchiate un fosso tra i vostri pari, tra la vostra gente".
"Signor Marchese, nun è colpa mia, i 'nun v'avesse fatto chistu tuorto; mia moglie è stata a ffa' sta fesseria, i' che putevo fa' si ero muorto?
Si fosse vivo ve farrei cuntento, pigliasse 'a casciulella cu 'e qquatt'ossee proprio mo, obbj'... 'nd'a stu mumentomme ne trasesse dinto a n'ata fossa".
"E cosa aspetti, oh turpe malcreato, che l'ira mia raggiunga l'eccedenza? Se io non fossi stato un titolato avrei già dato piglio alla violenza!"
"Famme vedé..-piglia sta violenza...'A verità, Marché, mme so' scucciato'e te senti; e si perdo 'a pacienza, mme scordo ca so' muorto e so mazzate!...
Ma chi te cride d'essere... nu ddio? Ccà dinto, 'o vvuo capi, ca simmo eguale?...... Muorto si' tu e muorto so' pur'io; ognuno comme a 'na'ato é tale e quale".
"Lurido porco! ...Come ti permetti paragonarti a me ch'ebbi natali illustri, nobilissimi e perfetti, da fare invidia a Principi Reali?".
"Tu qua' Natale... Pasca e Ppifania!!! T''o vvuo' mettere 'ncapo... 'int'a cervella che staje malato ancora e' fantasia?... 'A morte 'o ssaje ched''e?... è una livella.
'Nu rre,'nu maggistrato, 'nu grand'ommo, trasenno stu canciello ha fatt'o punto c'ha perzo tutto, 'a vita e pure 'o nomme: tu nu t'hè fatto ancora chistu cunto?
Perciò, stamme a ssenti... nun fa''o restivo, suppuorteme vicino - che te 'mporta? Sti ppagliacciate 'e ffanno sulo 'e vive: nuje simmo serie... appartenimmo à morte!"

Dick Dastardly e Muttley

Dick Dastardly e Muttley. La vettura numero 00 (nome originale: "Mean Machine"), emblematicamente contrassegnata da questa cifra, è quella di Dastardly e del suo cane Muttley, gli eterni perdenti, nonché protagonisti anti-eroi della serie. Per tutta la durata della serie Dastardly, caricatura del cattivo, insegue la vittoria a costo di ogni sorta di scorrettezza, fino al paradosso di tendere trappole agli altri concorrenti aspettandoli lungo la strada e rinunciando al vantaggio. Le trappole si rivelano sempre fallimentari e Dastardly arriva puntualmente ultimo. Contraltare del personaggio è il cinico Muttley, che rappresenta l’esatto contrario di ciò che ci si potrebbe aspettare da un cane: opportunista, infedele e, soprattutto, sempre pronto a ghignare delle “sventure” del suo padrone. Il ghigno di Muttley, le imprecazioni di Dastardly («Accidenti, doppio e triplo accidenti») e la sua classica vana invocazione d’aiuto («Muttley, fa’ qualcosa!») sono tratti caratteristici e punti di forza di questo sfortunato duo.

i fratelli Slag

I fratelli Slag (slag = ghiaietto). La vettura numero 1 darebbe già da sola la misura del grottesco sottostante ai Wacky Races. È la Macigno-Mobile, una macchina di pietra pilotata da due rozzi cavernicoli: gemelli coperti di lunghi capelli e armati di una clava che usano talvolta per bastonarsi a vicenda, talaltra per “ricostruire” il mezzo andato in frantumi in qualche incidente.

I miei preferiti!!!

Il Diabolico Coupé

Non meno singolare appare la vettura numero 2. Se l’aspetto dei fratelli Slag può ricordare il cugino IT degli Addams, quello del Diabolico Coupé richiama invece in qualche modo la loro tetra dimora. Sulla macchina, pilotata da due mostri (Big e Little Gruesome: "gruesome" significa "orribile, pauroso"), è montata una sorta di cella campanaria circondata di pipistrelli: un drago al suo interno funge da propulsore dell'auto.

la Multiuso

Il professor Pat Pending. Nell'assortita galleria di personaggi non poteva mancare lo scienziato pazzo. In questo caso è il pilota della vettura numero 3: la Multiuso capace, con accorgimenti tecnici, di trasformarsi in qualsiasi altro mezzo di trasporto idoneo a superare gli ostacoli a volte insormontabili che la gara propone. Notare che la formula inglese "Pat. Pending" significa "Brevetto in corso di approvazione".

Crimson Haybaler

Red Max. È un asso dell’aviazione che si ispira a due figure reali: il pilota tedesco della prima guerra mondiale Max Immelmann e il Barone Rosso. La vettura numero 4, la Crimson Haybaler (uno "haybaler" è in realtà una macchina agricola per imballare il fieno), è perciò una specie di aereo, ma capace di semplici balzi di cui il concorrente si serve per scavalcare avversari e ostacoli. Proverbiale è la sua descrizione da parte della voce fuori campo nei titoli di coda dell'edizione italiana: «Red Max, balzellon balzelloni, avanza spedito».

Penelope Pitstop

La “bella” del cartone guida la vettura numero 5: la Compact Pussycat (nell'edizione italiana Vezzoso Coupé), di colore rosa e dotata di tutti gli accessori per la cura della persona ed il trucco. Si può notare che "pit-stop" significa "sosta ai box". Una curiosità: La celeberrima frase di Penelope Pitstop è: («Oh mio Dio...»), ad ogni sosta improvvisa.

Armata Speciale

La vettura numero 6 è il mezzo militare della corsa: un carro armato, guidato dal soldato Meekly ("meek" significa "mite") agli ordini del guerrafondaio sergente Blast (ovvero "esplosione"), che per darsi una spinta a volte sfrutta il rinculo del cannone.

Clyde e la sua banda

Sette nani sono gli occupanti della vettura numero 7, la Macchina Antiproiettile: si tratta di una gang degli anni venti, su auto d’epoca, capeggiata dal boss Clyde.

Insetto Scoppiettante

A bordo della vettura numero 8 sta il classico montanaro, Luke, che sonnecchia quasi tutto il tempo guidando coi piedi, con il nervosissimo e freddoloso orso Blubber (il "blubber" è il grasso che protegge i mammiferi marini dal freddo) alle sue spalle. La vettura è di legno e mossa da una rudimentale caldaia.

Sei cilindri

Peter Perfect. È il damerino della gara, sempre galante e sempre pronto a corteggiare Penelope. La vettura numero 9, denominata Sei Cilindri o anche Turbo Terrific è l'unica vera auto da corsa, simile ad un dragster, e ha la singolare caratteristica di riprendersi da ogni incidente con una semplice scrollata, come fosse di gomma.

Rufus Roughcut

La Spaccatutto, vettura numero 10, è occupata da un rude boscaiolo e dal suo castoro Sawtooth : è, naturalmente, una macchina di legno con al posto delle ruote delle seghe circolari in grado di tagliare via gli eventuali ostacoli.

Wacky Races

L’altro giorno parlavo con Vincenzo, un mio collega, nonché amico, dei cartoni animati che vedevamo quando eravamo piccoli. Lui mi raccontava di un cartone intitolato “Wacky Races”, ma io non lo conoscevo con quel titolo, ma come “La gara più pazza del mondo”. Parlandone pensavo alla differenza tra i cartoni di allora con quelli di ora: allora erano più semplici nei disegni e nei contenuti.

Ritornando a “Wacky Races”: il primo episodio in tv risale al 14 settembre 1968, ovviamente io non ero ancora nato, si ispirava ad alcuni film quali "Monte Carlo", "Bust", "The Great Race", e narrava le vicende di undici bizzarri e pazzi team con altrettante auto da corsa alla ricerca disperata di una vittoria. Le varie gare erano ambientate ciascuna in una zona caratteristica degli Stati Uniti e rappresentavano uno stimolo sempre nuovo per i piloti per sfoderare geniali e sorprendenti tecniche di gara.

Solo uno fra i tanti concorrenti non si faceva scrupolo dei propri mezzi, ricorrendo sempre a stratagemmi e trucchi "al limite del regolamento": si tratta di Dick Dastardly, aiutato dal fedele cane Muttley a causa dei suoi perversi schemi di gara. Ma riusciva il maldestro Dastardly nel suo scopo?

Si possono naturalmente ricostruire i risultati dei Wacky Races dalle telecronache fatte ad ogni corsa e si può dimostrare che le vittorie (per il primo posto) sono abbastanza eque tra i concorrenti tra il numero 1 ed il numero 10. Invece, Dastardly, con la macchina 00, guardando tutti gli episodi (modestamente io li posseggo), è arrivato solo una volta primo, ma è stato squalificato perché aveva imbrogliato. Altre due volte ha perso più o meno intenzionalmente: una volta sì è fermato in posa per il photofinish ed un'altra per dare a Muttley il suo autografo.

Questa serie ha dato spunto alla nascita di altri due cartoni, “Le avventure di Penelope Pitstop” e la fortunatissima "Squadrone Avvoltoi”.

Seguiranno le descrizioni dei personaggi…

Carissimi Amici,

vorrei fare un omaggio al grande Antonio De Curtis, in arte Totò, citando una sua poesia che a me piace molto. La poesia rende l’idea di come una persona di “passaggio” su questa terra deve godersi ogni istante della vita.

Buona vita a tutti!!!

Riflessione

'A verità vurria sapè che simme
'ncopp' a sta terra e che rappresentamme:
gente e passaggio, furastiere simme;
quanno s'è fatta ll'ora ce ne jammo!

Italiani ignoranti su contraccettivi

Gli italiani, alla pari dei turchi, sono i più ignoranti e imprudenti in fatto di contraccezione: il 27% dei teenager non usa metodi anticoncezionali, percentuale che sale al 35% tra le ragazze. E sempre più spesso sono costretti a ricorrere a misure d’emergenza, come la (più rischiosa) pillola del giorno dopo. In un anno ne sono state vendute 50mila confezioni in più, portando a 370mila il numero totale.

Articolo apparso il 28 aprile 2010 su City

Sesso: 300mila adolescenti
lo “imparano” dalla televisione

RECORD IN ITALIA Tv, radio e internet sono le fonti di informazione per conoscere la sessualità tra i teenager. Ed è pronto un decalogo per Rai, Mediaset, La7 e Sky.

Per oltre 300mila teenager italiani il piccolo schermo rappresenta la fonte di informazione più qualificata sulla sessualità. Ben il 10% dei nostri adolescenti ritiene la tv punto di riferimento nell’acquisire nozioni legate alla vita sessuale, la stessa percentuale di chi si rivolge a fratelli, sorelle o insegnanti. Un primato tutto italiano che genera una responsabilità educativa su conduttori e volti noti spesso impreparati ad affrontare questi temi con competenza.

“Formare i conduttori”

“In mancanza di punti di riferimento gli adolescenti si rivolgono alla tv, alla radio, a internet: è indispensabile allora formare i personaggi che riescono a influenzare i giovani con comportamenti e messaggi. La Sigo (Società italiana di ginecologia e ostetricia) è pronta a mettersi in gioco al loro fianco”. È il messaggio che lancia il presidente, Giorgio Vittori, nel corso del convegno “Adolescenti, sessualità e media”, promosso a Roma per aprire un dialogo tra la società scientifica e i media che questi messaggi li veicolano. “È vero - ammette la campionessa di scherma Margherita Granbassi - rivestiamo un ruolo importante e sta a noi interpretarlo al meglio. Ben venga - ha aggiunto - l’impegno di una società scientifica per migliorare le nostre competenze”.

Scuole sotto accusa

“Nelle scuole l’educazione sessuale - spiega Vittori - non sempre viene insegnata, anche se il 64% degli studenti la chiede e il 44% vorrebbe più dialogo su questi temi a casa. In mancanza di punti di riferimento gli adolescenti si rivolgono ad internet, radio e tv. Per questo riteniamo indispensabile collaborare e formare i presentatori della tv, che tanta influenza hanno sui più giovani”. La Sigo ha predisposto un decalogo, da inviare a tutti i direttori di rete di Rai, Mediaset, La7 e Sky, con 10 regole per parlare ai giovani di sesso, contraccezione e prevenzione in modo corretto. Ginecologi e ostetrici sono poi disponibili a organizzare dei corsi per formare vip e presentatori.

Articolo apparso il 28 aprile 2010 su City

Carissimi amici, oggi vorrei parlarvi di un argomento che personalmente mi fa arrabbiare molto.

Questo fine settimana sono sceso giù dai miei genitori. Prendendo l’autostrada ho avuto la conferma, per l’ennesima volta, che le persone che viaggiano credono di essere da sole o di avere tutta l’autostrada per loro.

Le persone viaggiano sulla corsia centrale, o in quella più a sinistra, lasciando la corsia più a destra completamente libera. La “bellezza” di tutto ciò e che alcune persone si mettono sulla corsia centrale a circa 80/100 Km/h e te che hai una velocità di 120/130 km/h sei costretto a rallentare, nel frattempo, quando decidi si superare, dietro di te arriva una macchina più veloce, tu lampeggi quello sulla corsia centrale e lui non ti fila per niente anzi ti dice che cavolo vuoi!!!!.

Durante il viaggio di ritorno, addirittura, sulla carreggiata centrale ho trovato una macchina da morto, con dentro il defunto e dietro tre autovetture che seguivano il feretro che viaggiavano ad una velocità di circa 80 Km/h.

Non molti sanno che chi viaggia sulla corsia centrale e su quella più a sinistra è punito dall’articolo 143 comma 5 del Codice della Strada con una sanzione da € 38 a € 155 e con una decurtazione di 4 punti sulla patente. La legge dice: Sulle strade a più corsie per senso di marcia si deve percorrere, salva diversa segnalazione, quella libera più a destra…

Quanti di voi ricorderanno il vecchio nome del Twix? Ebbene, ecco lo spot con il quale in tutta Italia si comunicava il passaggio dal marchio Raider al marchio Twix. La storia è simile a quella di molti altri prodotti: dagli anni 90 le multinazionali decidono che è meglio un unico nome in tutta Europa o in tutto il mondo per molti dei prodotti venduti. In tutta Europa esisteva il Raider, in Gran Bretagna si chiamava Twix. La Mars Inc, quella della famosa barretta, a un certo punto decise che in tutta Europa si doveva usare il marchio Twix per lo snack doppio dall'incarto dorato. E Twix fu.

Carissimi amici se sapete di altri prodotti che hanno cambiato nome fatemi sapere!!!

il video: http://www.youtube.com/watch?v=f6cQj1GZrtQ

Poesia del pane

Il Pane è come l'amore

non se ne può fare a meno

Amate il Pane

cuore della casa

profumo della mensa

gioia dei focolari

Rispettate il Pane

sudore delle fronti

orgoglio del lavoro

poema di sacrificio

Onorate il Pane

gloria dei campi

fragranza della terra

festa della vita

Non sciupate il Pane

ricchezza della patria

il più soave dono di Dio

il più santo premio

fatica umana